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be-s DOPPELGANGER BMX フリースタイル自転車 X-9 EZ2
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日本人の体格にあわせ、ホイールベースを1インチ(約2.5センチ)切り詰めた新設計フレームを採用。単にフレームをダウンサイジングするのではなく、シートチューブより後ろを短縮して重心を後方へ移動させ、ウイリー等のトリックを行いやすくしている。ハンドルを360度回転させることの出来るジャイロに加え、「フリーコースターハブ」までも標準装備した、必要にして十分な内容を誇る一台。
ジャイロ
トリックの展開には必要不可欠なジャイロを装備。ハンドルを360度以上回転させても確実にブレーキを効かせることができる、BMX必須の装備。
ハンドルバー＆カラーグリップ
高級感を漂わせるメッキ加工を施したハンドルバー。グリップはブラックをあえて採用せずに統一感を崩し、社外部品を後付けした様なブラウンカラーを採用して「カスタム感」を演出している。
ペグ [メッキ加工]
ハンドルバー・シートポストをメッキ加工するだけでなく、ペグも同様メッキに統一した。美しいディティールだけでなく、精細に網目の溝を彫りこみ(ローレット加工)確実なグリップを約束する。素材は頑丈なスチール製、EZ-II専用装備。
ブレーキ
フロントには前モデル採用のUブレーキからキャリパーブレーキへ。日常の使い勝手や整備性を重視している。その結果今までにない確実なブレーキングが可能に。
ホイール
リムには新しく、サイドに「山」のあるヘビーデューティータイプを採用。路面からの衝撃をガッシリ受け止める。
フリーコースターハブ
フラットランドでのトリックを可能にするフリーコースターハブを装備。バックしても後輪と一緒にクランクが回転しない特殊パーツ。トリックの際にペダルが邪魔にならず、様々なトリックが可能となる。
シート
アイボリー&ブラウンのツートンカラーシート、ステッチも生地に合わせた同色を使用する。サイズは小さめに設定し、トリックの邪魔にならないよう、またフレームをより大きく見せるようにデザインされている。