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CATEYE CATEYE HL-EL610RC SINGLE SHOT PLUS HL-EL610RC
メーカー: キャットアイ(CAT EYE)
型番: HL-EL610RC
JAN/ISBN: 4990173019298
定価: ¥ 18,375
売上ランキング: 2928 位
★★★★
☆
説明しよう!
Product Description
● HL-EL600RC(シングルショット)より大容量の充電池と超高輝度LED2個を使用した上位モデル。● 新光学技術ROLテクノロジー搭載により、明るくワイドな配光を実現しました。● 新しいスイッチシステムで簡単操作。3モード(ハイモード・ローモード・点滅モード)をすばやく切り替えることができます。● ワンクリック : ハイ/ロー切替● ブルクリック : どの状態からでも点滅モードへ切り替え● 長押しの「オン・オフスイッチ操作」で誤作動を防止● バッテリーの残量が少なくなるとインジケーターが点灯してお知らせ● 充電器は100Vから240Vまで対応。充電完了時はLEDで表示● FlexTightブラケットでオーバーサイズのハンドルバーにも取付可能
Amazon.co.jp 商品紹介
高輝度ホワイトLEDを3灯使用した自転車用ヘッドライト
明るさ2倍アップ(キャットアイ社HL-EL120比)。
高輝度LEDを3灯使用、点滅・点灯モード搭載。
スリムなプロポーションとオプティキューブレンズによる理想的な配光。
単3形アルカリ乾電池2本で、点滅時約320時間、点灯時約80時間使用可能。
新型「Flex-Tight」(フレックス・タイト)ブラケット(H-34)はオーバーサイズのハンドルバーに対応し取付もさらに簡単。約22~32mmの取付パイプサイズに対応している。
■キャットアイヘッドライト(LED) 性能比較一覧
カスタマーレビュー
十分な明るさ
★★★★
☆
2010-03-10
ロード用ハブダイナモからの変更ですが、
シマノのハブダイナモに負けない明るさを確保しています
暗いサイクリングロードでも充分です。
ただ、スイッチが作動しない時が2度あって困った。
なぜだか判りませんが。
満足です
★★★★
☆
2009-10-24
充電式で明るいヘッドライトは、メーカー問わずほとんどがバッテリー別体でしたが、この商品は一体で、普段使いに良いです。明るさも問題ないでしょう。
明るくて、ランニングコスト重視なら、“買い”かと、思われます。
私事、以前はハロゲン10ワット・LED3ワットに慣れていたのですが、明るさは、そこまでは望めません。
重心が悪い
★★
☆☆☆
2009-07-31
取り付け部前後の重さのバランスが悪く、かなり強固に固定しないと振動で頭が下がってしまう。配光はもう少し横長のほうが見やすいような気がしますね。
迷惑なくらい明るい。
★★★★★
2009-07-19
ロードバイクでの夜間走行が主です。
これまではEL510をダブルで使用していました。
明るさではRECONの1Wモデルより明るく、それなりに満足はしていました。
しかし、配光がスポット的で周囲が見えにくいため、
代替モデルを物色していました。
価格的にもこなれているので、このモデルを使ってみましたが、
明るさはEL510より明るく、配光もワイドですので夜間走行が楽になりました。
路肩から飛び出そうとするネコもよく見えます。
下り50Km/hr超でも何とか。
電池交換の手間もありませんし、
割とコンパクトですのでお勧めです。
暗い夜道には最適です
★★★★★
2009-05-19
これまで、同社のEL-510と他社のそれよりも暗いLEDライトを2個付けで使用していました。そのうちの暗い方だけが盗難にあったのでEL-520との2個付けを考えていましたが、EL-510も電池の消耗が激しいことから充電池式を考慮に入れました。重さ、価格、明るさ、のバランスでEL-610RCを選びましたが、結果的に大変満足しています。
帰宅途中は田舎町の郊外で真っ暗の場所が何カ所かあります。今まで、無灯火の自転車や歩行者など直前になるまでわからずひやっとしたことが何度かありましたが、これにしてからは視認性が大幅に向上しました。最初はEL-510との2個付けでしたが、かえって配光が悪くなることもあり、EL-610RCだけで問題ありません。スイッチも長押しでオンになるので、鞄の中で押されて勝手に点いていた、というトラブルも今のところありません。
確かに高い商品ですが、EL-520クラスを2個付けするよりも実用的と思います。街灯がほとんど無いナイトライドには最適の商品と思います。逆にポジションライトとしては不必要な光量でしょう。
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