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SONY パーソナルナビゲーションシステム シルバー NV-U3

  • SONY パーソナルナビゲーションシステム シルバー NV-U3の画像
  • メーカー: ソニー
  • 型番: NV-U3
  • JAN/ISBN: 4905524506679
  • 定価: ￥ 54,800
  • 発売日: 2008-10-23
  • 売上ランキング: 773 位
  • ★★★★☆

商品の説明

Product Description
簡単取り付け「ピタッと吸盤」を搭載。高性能測位システム「POSITION plus G」で高精度の自車位置補正が可能。●4.8V型ワイド(16:9)のタッチパネル液晶●(株)ゼンリン地図データ(2008/4月版)●内蔵フラッシュメモリー：4GB●住所検索データ：3400万件●バッテリー持続時間：約3時間(省電力モード)※ワンセグチューナーを内蔵したモデルNV-U3Vもございます。　／
Amazon.co.jp 商品紹介
1,2の3でピタッとカーナビ。取り付けたその日から始まるソニーのナビ生活

カンタン取り付け→新発想「ピタッと吸盤」
   ダッシュボードに「ピタッと吸盤」をピタッと取り付け、本体をカチッと装着。あとはシガー電源コードを接続するだけ。買ったその日の帰り道から、高性能なカーナビによる、楽しいカーライフが始まる。

快適操作→タッチパネル
   画面上のメニューをタッチしていくことで、目的地を簡単に設定。すぐにナビゲーションが開始される。操作はすべてタッチパネルだから、機械操作が苦手な方でも、悩まず機能を使いこなせる。

自宅で操作→本体にバッテリー内蔵
   バッテリー内蔵だから、ドライブ前に家の中で目的地を設定でき、クルマに乗りこんですぐに出発できる。また後部座席の同乗者が手にとって操作することもできて便利。

すぐに取り外し→複数のクルマで使える
   本体もクレードルも、簡単に取り外してすぐに取り付けられるから、一台あれば複数のクルマで使える。

しっかりナビゲート→高性能測位システム
   走行中にGPS電波を受信できなくなったときも、新開発の高性能測位システム「POSITION plus G」が現在地を補正して地図上に表示する。ジャイロセンサーにより、ポータブルナビでは難しかった低速走行時の方位変化やトンネル内および高架下などでの右左折も検出され、より精度の高い自車位置表示が可能になった。

選べる探索→さまざまな探索条件
   ルート探索条件を、推奨ルート、有料道優先、一般道優先、一般道距離優先に設定可能。また、最大10カ所まで経由地を設定できる。

すばやく再探索→オートリルート
   走行中にルートを外れても、すぐに新しいルートを自動探索して、ルートガイドを続ける。

充実した地図表示→4GBの大容量内蔵メモリーに収録
   内蔵メモリーの大容量化により、新たに市街詳細地図とリアルなガイド画像を追加。よりわかりやすい地図表示で、ドライバーを目的地までガイドする。

充実の検索データ→さまざまな検索方法
   全国の詳細地図や豊富な検索データが収録されているので、取り付け後すぐに行きたい場所を見つけられる。

歩いて目的地へ→カーナビをサポートする徒歩モード
   本体をクレードルから取り外して徒歩モードに切り替えれば、駐車場から目的地まで、自分のいる位置を地図上で確かめながら歩いて行くことができる。また、ガイドブック情報も「nav-u」と一緒に持ち歩くことができる。

AV機能→画像・映像・音楽再生
   “メモリースティック デュオ”(別売)に保存した画像(JPEG)や、音楽ファイル(MP3)、ビデオファイル(MPEG-4)を再生できる。

渋滞を迂回→別売VICSビーコンユニット
   別売のVICSビーコンユニット「NVA-VB7」は、底面にゲルを採用し、取り付けが簡単。光ビーコンや電波ビーコンから交通情報を受信することで、渋滞情報を考慮したルートをスピーディーに探索する。

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カスタマーレビュー

必要充分
★★★★★2009-06-02
使い始めて約１ヶ月ですが、何の不満もありません。地図表示はわかりやすく、測位もかなり正確です。１度だけ、首都高を走っているのに真下を通っている一般道が表示されていることがありましたが、首都高と一般道の重複がなくなった所からはすぐに首都高の表示に戻りました。ガイドはわかりやすい道（幹線道路など）を優先して案内するケースが多い様で、自分が知っている道では案内どおりに行かない方が速いケースもありますが、そもそもナビが必要なのは自分が知らない道を行く場合なので全く気にしていません。ナビにTVやAVの機能は必要ないという場合には、これで充分だと思います。
これは予想以上
★★★★★2009-05-25
使ってみるまで、とても不安でしたが、ルート検索の速さ、ルートを外れた時のルート修正の早さはなかなかのものです。
5年ぐらいカーナビを使ってなかったのですが、その当時のDVDナビゲーションと比較するととんでもなく高性能になってます。
初めてカーナビを買う人にはいいんじゃないでしょうか、手軽で・・。
使っていくうちに、ビーコンユニットが欲しくなります。
また、購入のきっかけとなった、吸盤タイプのスタンドですが、我が家の3台の車には、すべて問題なく装着できました。
このスタンドが魅力でSONYを選ぶ人って多いんじゃないでしょうか。
僕の場合、MINIに装着しているんですが、見た目もシンプルで気に入ってます。
両面テープでつけるスタンドはどうもね〜って方には超お勧め。
また、ひとつのカーナビを複数人で共有するには最適な1台です。
私にも使えました！！！
★★★★★2009-05-17
地図があればカーナビは不要と思っていましたが、高速道路の分岐、出口の複雑化に困り、購入しました。操作が簡単で、画像は鮮明ですし、音声案内も的確で、夫の高額なカーナビと比べても遜色ありません。

ちなみに、説明書がわかりやすく、すぐに使えます。
基本性能はいいのだが
★★★☆☆2009-05-04
　全走行１５００ｋｍ（２日間兵庫県ー長野県）に使用しました。

GPSセンサー以外の装備センサーによりロストすることやマッピングミスはありませんでした。

ただ、次期バージョンアップに使い勝手でぜひ更新してほしい点があります。

　ルートシュミレーションが一定速で見逃すと初めからになるので可変速（Ｘ２〜Ｘ１６）を選べるようにしてほしい、ガイドが無い箇所のスキップできるようにもしてほしい。

　ルート作成時、ガイドを開始しないとルートの詳細が見れない。
　（全体図ではなにもわからないので意味が無い）

　ルート上に無いＳＡ／ＰＡまで表示されている（手前のＪＣＴで分岐するので通過しない）

など改善すべき点もありますがトンネルの出口すぐのＩＣでガイダンスするなど基本的性能は満足できます。


　
不足ありません
★★★★★2009-04-25
測位精度を期待して買ってみましたが、速度パルスなしで、よくここまでがんばるなと感心しています。
普段走っている所は横浜市内なのですが、全く不満ありません。ただ、高層ビルの谷間だとか、トンネルの中や高架道路の下を延々と走ったりする、都内ではどうなのか、走っていないのでわかりません。

最後にナビの電源を切った場所と、次に電源を入れた場所が離れていると、測位結果を疑うのか、現在地の確定に数分かかるように見えることがあります。同じ場所で電源入れる分には、すぐに測位が完了します。

地図は、とても見やすいと思います。

目的地の設定が、とてもやりやすいと感じました。「最寄り」メニューからスタートすると、かなり手早く、たいていの商業施設をみつけだすことができます。

説明書を額面通り受け取ると、ナビ本体はもちろんのこと、ナビのクレードルも高温の車中に放置しないように書いてあります。ナビだけ外せばよいのかと思っていたので、そこだけが、「期待していたより面倒」なところでした。

車でワンセグなんてみないので、ワンセグなしのモデルにしました。
音楽再生機能がついていますが、iPodを車のオーディオにつなげられるので、使っていません。

単純にナビとして使っていますが、満足しています。

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