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S.I.C. VOL.46 仮面ライダー1号&サイクロン(仮面ライダーTHE FIRST)

  • S.I.C. VOL.46 仮面ライダー1号&サイクロン(仮面ライダーTHE FIRST)の画像
  • メーカー: バンダイ
  • JAN/ISBN: 4543112567987
  • 定価: ￥ 7,140
  • 発売日: 2009-02-28
  • 売上ランキング: 194 位
  • ★★★★☆

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カスタマーレビュー

これS.I.C.なの?
★☆☆☆☆2009-06-17
フィギュアにはメタルパーツが見受けられず、先に発売されたムービーリージョン版の方が造形的にも上です。目玉のサイクロンは手抜きのオンパレード。塗装も悪く、ホイールの造形が最悪でS.I.C.のバイクの中でも最低ランクです。更にメーター盤には何のモールドも無し。後部にマスクが収納出来ますが、触角を取らないと入りません・・・腰パーツの差し替えで自然なランディングポーズがとれるのが唯一の救い。やはり、このシリーズの最高峰は、例え前輪のポロ取れがあろうともアギトのマシントルネイダーです。
塗装が問題かな
★★★★☆2009-05-06
最近のみならずだが、ここ数年のバンダイさんの製品って塗装レベルの向上が見られない。
むしろ低下しているように思う。
三流メーカー並の塗装と組み立てレベルになっている。
サイクロンの塗装と組み立てが汚なくて可哀想でしょうがない。
素顔ヘッドの目の塗装で白目の赤みが強すぎて怖い。もっと精進すべきですな。
しかし、ライダーをサイクロンに乗せると様になって、かっこいいのは確かです。
仮面ライターにはバイクが必須だと思うファンにはお奨めします
★★★★★2009-05-05
今更ながら安売りされてきたので購入。うーむ正直、同じく安売りされていたアギト・トルネーダーと比較すると個人的には、満足度ではコチラの方が低いですね。なんかウリであるはずのサイクロンが塗装も原色そのままだし（紫外線で変色し易そう）、デザインもウソっぽいのが（生物でなく機械として見た場合）……、なんかこうダサイし単純にカッコワルイです。一号に関しては、ムビリアの再利用かと思ったら、全身新規金型（身長からして異なる）で、それなりに満足なのに残念です（格好良いか悪いかは個人の主観）。まぁ確かにライダーも素立ちではイマイチですが、サイクロンに跨がせたらカナリ似合うので、商品的には購入して大変満足の☆５。やはり仮面ライターには、バイクが必須だと思うファンには絶対お奨めします（但し定価で買うには同意できないですけど（笑））。
ムビリアと比較すると
★★★★☆2009-04-22
たしかに可動は劣っていますね。でもポーズをつけたり、サイクロンに載せるには十分です。彩色もSIC版のほうが綺麗で実写版に近いですね。
MRは実写版をスキャニングしたような造形でしたが、SIC版は所々アレンジが見受けられます。コンバーターラングのアレンジの好みが分かれると思いますが、強化服を着るというコンセプトにはMR版のシワシワなコンバーターラングよりもSIC版のほうが合っているかと。
個人的には、MR版は過剰なモールド・皺がうるさかったですね。それに肘関節部が目立つのが気になりました。SIC版はスーツの皺、関節部の表現も自然でいいですね。

安いうちに購入されることをお薦めします。
「ばかな、失敗作…だと?」
★★☆☆☆2009-03-29
なにが凄いってまず正面。
アッパーカウルの中心を指すはずの赤ラインがあさっての方向を向いています。
さらにリアカウルエンドには指紋とおぼしき跡。
正面を向けて飾れないので側面を向けるとカブのごときチェーンケースが!!
一体成型の六本マフラーに合わせてリアカウルとスイングアームを伸ばしているので
実に間延びした貧相貧弱なフロント周りが際立ちます。コンパクトなCBRがだいなし。
バンク角ゼロの旧サイクロンと並べるとなぜか前作のほうがバランスがいい。
これは宣材写真のようにバイクの前にライダーを立たせたほうがいいですね。
とりあえずブリヂストンBT-014のタイヤパターンはかっこいいなあと再認識しました。

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